💡 30 秒重點|高雄直飛日本新航線怎麼選

  • 核心結論:台灣虎航9月起開高雄直飛石垣島、小松,南部旅客去日本可少跑桃園轉機。
  • 適合對象:石垣島適合想跳島、海島度假;小松適合想玩北陸、不想從關西或東京拉車的人。
  • 選擇 / 安排建議:短假期選石垣島較輕鬆;想排北陸多日旅行,就用小松進出銜接當地行程。
  • 關鍵重點:訂票前先比高雄出發航班時刻、每週班次與票價,旺季仍要提早卡位。

台灣虎航高雄直飛日本|石垣島、小松雙航線攻略,南部人出國不用再跑桃園

台灣虎航9月2日、3日起,分別開航高雄直飛石垣島、高雄直飛小松(石川)兩條新航線,是高雄出發首度直飛這兩個日本點的航班。石垣島是沖繩離島跳島的門戶,小松則是北陸金澤、白川鄉的空中玄關,這篇整理兩條航線的班表、票價,以及當地怎麼玩、怎麼安排包車串連景點。
本文航班資訊查證於2026年9月,時刻表、票價與促銷活動都可能隨季節調整,訂票前建議以台灣虎航官網當下公告為準。

兩條新航線一次看:開航日、班次、機型

兩條航線都在2026年6月2日由台灣虎航官網公告,6月3日限時開賣單程未稅1,599元起的促銷票,適用搭乘期間為9月2日到10月24日;促銷搶票時段已經結束,現在查詢會回到一般票價,實際金額仍要看官網當下顯示。

2條高雄出發新航線
每週2班目前營運頻率
11條高雄飛日本航線數
14條高雄出發國際航線總數
項目高雄-石垣島高雄-小松(石川)
開航日2026/9/2(三)2026/9/3(四)
每週班次2班(週三、週日)2班(週四、週日)
機型空中巴士A320(180人座)空中巴士A320(180人座)
飛行時間去程約55分鐘/回程約1小時10分去程約3小時05分/回程約3小時30分
目前公告班表適用至2026/10/242026/10/24

目前公布的時刻表只到10月底,之後是否延續或調整成冬季班表,還沒有進一步公告,計畫明年出發的話建議先留意官網後續消息,不要提早訂好整趟行程的其他票券。

台灣虎航高雄直飛石垣島小松示意

高雄→石垣島航班時刻表

石垣島是日本最西南端的離島之一,這條航線飛行時間不到1小時,是南部出發距離最近的出國選項之一。

航班航線起飛抵達飛行日
IT762高雄→石垣島08:1510:10週三、週日
IT763石垣島→高雄11:0011:10(台灣時間)週三、週日
去程飛行時間約55分鐘,回程因為要扣掉台日1小時時差,實際飛行時間約1小時10分,抵達時間看起來只比起飛晚10分鐘,第一次訂票的人容易被時刻表嚇到,其實航班本身沒有問題。

高雄→小松(石川)航班時刻表

小松是北陸地區的空中玄關,出關後可以直接銜接金澤、白川鄉、能登半島這些熱門景點,不用再從東京或大阪繞路上去。

航班航線起飛抵達飛行日
IT294高雄→小松(週四)08:0012:05週四
IT295小松→高雄(週四)12:5515:25週四
IT294高雄→小松(週日)08:1512:15週日
IT295小松→高雄(週日)13:0515:25週日

週四跟週日的起降時間有小落差,訂票時要看清楚選的是哪一天的班次,不要直接套用另一天的時刻。

為什麼這對南部旅人是大利多

嚴格來說,這不是「全台首度」直飛,桃園出發早就有台北直飛石垣島、台北直飛小松的航班;這次真正的重點是「高雄出發首度」,南部旅人不用再先搭國內線或高鐵北上桃園轉機,行程能省下大半天交通時間。

虎航這次也把兩條航線放進南台灣布局的一部分——加上原本的東京、大阪、沖繩那霸等航點,以及首爾金浦、濟州島、峴港,高雄出發的國際航線累計達14條,是目前國籍航空中高雄航點最多的一家。

兩條航線目前都只有每週2班,不是天天飛,排行程時要先確認出發、回程的日期剛好對得上班次,不然容易多花一天卡在等飛機。

石垣島能玩什麼:離島跳島+川平灣

石垣島本身面積不大,但是前往竹富島、西表島、小浜島等八重山群島離島的跳島門戶,安排3-4天行程比較從容。

川平灣

石垣島最知名的景點,海水清澈到能看見珊瑚與熱帶魚,可以搭玻璃底船觀賞海底景觀,但灣內禁止下水游泳。

石垣港離島碼頭

前往竹富島、西表島、小浜島等離島的船班都從這裡出發,多家船公司競爭航線密集,當天來回跳島很方便。

竹富島

保留傳統琉球紅瓦民宅聚落,可以搭水牛車遊村,也有沙灘可以放空一下午,適合安排半天到一天。

美崎町・離島碼頭周邊

市區餐廳、伴手禮店與居酒屋集中的區域,晚上不想跑遠的話,這一帶就能解決吃飯跟購物。

沖繩離島跳島怎麼排:船班、票價、各島特色

石垣港離島碼頭是整個八重山群島的跳島門戶,安栄観光、八重山観光フェリー兩家船公司各自售票,2020年10月起共通乘船券已經取消,買票時要看清楚是搭哪一家的船,票券不能跨公司通用。

目的地船程單程票價主要船公司
竹富島約10-15分鐘790円安栄観光/八重山観光フェリー
小浜島約25-30分鐘1,400円安栄観光/八重山観光フェリー
黑島約25-30分鐘1,510円安栄観光/八重山観光フェリー
西表島(大原港)約35-60分鐘2,060円安栄観光/八重山観光フェリー
西表島(上原港)約40-60分鐘2,690円安栄観光/八重山観光フェリー
鳩間島約40-60分鐘2,690円安栄観光/八重山観光フェリー
波照間島約60-80分鐘4,070円安栄観光

其中竹富島、小浜島、黑島船程都在30分鐘內,適合安排半天到一天的當天來回;西表島、鳩間島船程較長,玩深度較夠的話建議整天都排給它;波照間島單程要1小時多,比較適合已經在石垣島待超過4天、行程比較鬆的人再排進去。

竹富島

保留傳統琉球紅瓦聚落,水牛車遊村是招牌玩法,租自行車環島或去星砂海灘走走也很適合,船程最短、半天就能來回。

小浜島

周邊海域有400多種珊瑚,適合浮潛;島上甘蔗田景色遼闊,登上島上小丘展望台可以眺望周圍離島,半天到一天皆可。

西表島

約90%被亞熱帶原始林覆蓋、屬世界自然遺產範圍,紅樹林獨木舟、瀑布健行是主要玩法,範圍大建議排一整天,還能接由布島水牛車渡。

黑島

島形似愛心,牛隻數量比島上居民還多,租自行車環島看放牧景象,也有海龜產卵地可以觀察,步調悠閒。

波照間島

日本最南端的有人島,海水清澈度數一數二,也是知名的星空觀測地;船程較長,比較適合行程天數夠多的人排進去。
第一次跳島的話,可以參考「小浜島浮潛+竹富島水牛車」這種半天配半天的組合,兩島船程都短,一天內排兩個點也不趕;想玩深一點的西表島,建議獨立排一整天,不要跟其他離島擠在同一天。
沖繩八重山離島跳島路線示意

小松飛北陸:金澤、白川鄉這樣安排

小松機場到金澤市區有直達巴士,車程約45分鐘、票價1,300円,班次會配合航班抵達時間發車,國內線通常在飛機降落後15分鐘左右開出,不需要另外預約。

交通方式車程票價備註
機場巴士直達金澤站約45分鐘1,300円配合航班時間發車,停靠金澤站西口、近江町市場、香林坊
機場巴士+IR石川鐵道約35-45分鐘(分段)約860円起機場先搭巴士到小松站,再轉乘鐵路,總價較低但轉乘較費工
金澤玩完想順路排進白川鄉點燈行程,實際搶票規則與交通整理可以參考「白川鄉點燈搶票攻略」。

行程天數多的話,也可以考慮北陸地區鐵道周遊券,4天版約7,000円可無限次搭乘特急列車與新幹線,能把金澤、富山、加賀溫泉這些點串在一起;更多從小松機場抵達石川各地的交通方式,可以參考石川縣官方旅遊指南

北陸金澤白川鄉示意

訂票前要注意的幾件事

每週只有2班,出發跟回程的日期要對準虎航官網時刻表,不要以為每天都能訂到;促銷期的1,599元起是限時活動,目前已經結束,實際票價請以官網當下顯示為準;廉航機票基礎艙等通常不含托運行李與選位,加購費用要另外算進預算。

高雄直飛石垣島、小松這兩條新航線,讓南部旅人不用再北上桃園轉機,多出大半天的行程時間;但目前都只有每週2班,出發前務必先核對班次日期。石垣島適合跳島慢玩,小松則是北陸金澤、白川鄉的最快捷徑,兩種完全不同的旅遊步調,出發前先想清楚這趟想要海島放空還是山城古蹟。

石垣島跳島、北陸古蹟,包車幫你省下轉乘時間

石垣島離島碼頭到景點分散、北陸金澤到白川鄉又沒有直達車,包車可以直接安排跳島接送或串連金澤、白川鄉一日遊,不用自己抓轉乘時間。

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常見問題

這是台灣第一次直飛石垣島、小松嗎?

不是。桃園出發早就有台北直飛石垣島、台北直飛小松的航班,這次是「高雄出發」首度直飛這兩個航點,讓南部旅人不用再北上轉機。

這兩條航線天天都有飛嗎?

沒有,目前都只有每週2班——石垣島是週三、週日,小松是週四、週日,排行程時要先確認出發跟回程日期剛好對得上班次。

促銷的1,599元起票價現在還買得到嗎?

促銷是2026年6月3日限時一天的活動,適用搭乘期間到10月24日,目前促銷已經結束,現在查詢會回到一般票價,實際金額要以官網當下顯示為準。

石垣島適合安排幾天?

如果只玩石垣島本島,2天就能繞完主要景點;想順便跳島,竹富島、小浜島船程都在30分鐘內半天可來回,西表島建議整天排給它,抓3-4天比較從容不用趕行程。

小松機場到金澤方不方便?

方便,機場有直達巴士到金澤站,車程約45分鐘、票價1,300円,班次會配合航班抵達時間發車,不需要另外預約。

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