💡 30 秒重點|第一次去網走流冰先看這裡

  • 核心結論:網走冬季重點是鄂霍次克海流冰,主行程可排破冰船おーろら、流氷館與監獄博物館。
  • 適合對象:想看日本少見冰海奇景、第一次玩道東冬季、想把網走與知床串成一趟旅行的人。
  • 選擇 / 安排建議:先確認破冰船おーろら班次與訂位,再把室內的流氷館、監獄博物館排作備案或半日行程。
  • 關鍵重點:流冰受天候影響大;冬天務必保暖防滑;網走距離遠,建議和知床一起規劃道東路線。

網走流冰全攻略 2026|破冰船おーろら、監獄博物館、道東冬季怎麼玩一次看

Hero:破冰船おーろら破開整片流冰前進,鄂霍次克海白色冰原延伸到天邊
每年冬天,鄂霍次克海會把整片流冰送到北海道東北端的網走——海面變成一望無際的白色冰原,是全日本、甚至全世界少見的奇景。這裡最經典的體驗,就是搭破冰船「おーろら」破開流冰前進;上岸後還有列為重要文化財的網走監獄博物館、能體感 -15℃ 的流氷館。這篇幫你搞懂流冰怎麼來、破冰船怎麼選怎麼訂、監獄與流氷館怎麼玩、冬天該怎麼穿,以及網走這麼遠該怎麼跟知床串成道東冬季行程。(票價時刻為 2026 年整理,實際以官方公告為準。)
1/20–3/31
破冰船運航
2026 おーろら期間
約1小時
破冰船乘船
大型船おーろら
-15
流氷館體感室
室內也能摸到流冰

網走與流冰是什麼?鄂霍次克海的奇景

流冰不是海水就地結冰,而是遠從西伯利亞的黑龍江(阿穆爾河)出海口一帶,淡水在鄂霍次克海表層結成冰、再被季風與洋流一路往南推。網走正好位在流冰能抵達的南限附近,於是每年 1 月下旬到 3 月,整片海會被白色冰原覆蓋——這也是為什麼「看流冰」在日本幾乎只有鄂霍次克沿岸(網走、紋別、知床)看得到。

鄂霍次克海一望無際的流冰原,冰塊層層相疊延伸至海平線
先建立一個觀念:流冰是自然現象,會受風向與氣溫影響——有些日子整片接岸、有些日子被風吹離外海。所以看不看得到流冰有運氣成分,行程最好留一點彈性、並隨時查「流冰接岸情報」。想抓整體冬季安排,可先看北海道四季必去總覽

破冰船「おーろら」搭乘全攻略

網走看流冰的招牌體驗,就是搭破冰船おーろら——船身直接壓上流冰、把冰層破開前進,那種「喀啦喀啦」的震動與碎冰聲,是站在岸上感受不到的。船分大型與小型兩種,先看基本資訊與比較。

破冰船甲板上遊客俯瞰船首破開的流冰,碎冰翻捲
現場資訊

網走流冰觀光破冰船 おーろら|出發:網走(道之駅流冰街道網走旁)
2026 運航期間:約 1/20~3/31|全車採預約制,旺季(尤其 2 月與假日)常客滿,強烈建議先線上訂票。特別席加 ¥500。以官方為準。

船種乘船時間大人料金(2026)適合
大型船 おーろら約 1 小時1・3 月 ¥5,000/2 月 ¥6,000多數人首選,較平穩、班次多
小型船 おーろら3(沖合航路)約 2 小時¥9,800開往外海找流冰、更貼近,時間長
⚠ 流冰不保證・強時效

可能看不到流冰:破冰船在運航期間每天都開,但流冰是否接岸要看當天風況——即使搭了船,也可能只看到海、沒有流冰。出發前務必查當天的流冰狀況與航班公告。

會停航:強風、惡劣海況時可能臨時停航或改班次。2 月是流冰最盛、也最搶手的月份,票價較高、船位最難訂,請提早預約。

其他看流冰的方式:紋別、觀光列車、知床

除了網走的おーろら,鄂霍次克沿岸還有幾種看流冰的玩法,可依行程選擇或搭配。

冬季行駛於鄂霍次克海岸的流冰觀光列車,車窗外是白色冰海

流冰物語號(冬季限定觀光列車)

網走
破冰船 おーろら(本篇主角)
壓冰前進型破冰船,班次多、交通方便,是最主流的選擇。
紋別
破冰船 GARINKO 號(ガリンコ号)
船頭有巨大鑽頭、以「絞碎」方式破冰,體驗感不同;但紋別離網走車程約 2 小時,通常擇一即可。
JR 列車
流冰物語號(冬季限定觀光列車)
冬季行駛網走~知床斜里間,坐在暖暖的車廂裡沿海看流冰,適合不想搭船或暈船的人。
知床 · 宇登呂
流冰漫步(走上流冰體驗)
穿防寒乾式衣走上流冰、甚至漂浮,是體驗型玩法。細節與知床行程見知床攻略

流冰、監獄、流氷館、還想串知床?道東冬季路遠又難接

網走沒有能串景點的方便大眾運輸,冬季又是雪路。中文司機幫你把破冰船時段、監獄、流氷館接好,還能一路串知床流冰漫步,帶長輩小孩不用在寒風裡等車、也不必自己開雪路。

看道東冬季多日包車

網走監獄博物館:日本最北的監獄遺產

網走另一個代表景點,是博物館 網走監獄——把明治時期的舊網走監獄實際建物移築保存的戶外博物館,其中五翼放射狀的舍房被指定為重要文化財,是了解北海道開拓史的重要一頁,冬天在雪中更有肅穆氛圍。

網走監獄博物館的五翼放射狀木造舍房,雪覆屋頂
重要文化財
五翼放射狀舍房
從中央看守所呈放射狀延伸的五條木造牢房,一眼看盡的獨特構造,是館內招牌。
體驗
監獄食堂(監獄食體驗)
可以吃到重現的「監獄餐」——烤魚配麥飯,是有趣的體驗美食。
歷史建物
廳舍・教誨堂・二見岡農場
多棟明治建築散落園區,配上人偶還原當年獄中生活,資訊量很足。
現場資訊

博物館 網走監獄|門票大人約 ¥1,500、高中生約 ¥1,000、中小學生約 ¥750(以官方為準)。園區大、建議停留約 1.5~2 小時,冬季注意戶外保暖與路面積雪。

鄂霍次克流氷館・天都山:室內也能摸流冰

就算當天海上流冰被吹走,你還是能在鄂霍次克流氷館看到、摸到流冰。館內有 -15℃ 的流冰體感室,能親手觸摸真正的流冰、看把濕毛巾瞬間凍硬的實驗,還能見到有「流冰天使」之稱的клионе(螟蟲/裸海蝶)。館在天都山上,頂樓展望台可俯瞰網走湖、鄂霍次克海與知床連峰。

鄂霍次克流氷館 -15℃ 體感室內展示的真實流冰與冰柱
現場資訊

鄂霍次克流氷館(天都山)|門票大人約 ¥990(以官方為準)。室內設施、不受天候影響,是流冰沒接岸時的最佳備案,也適合帶長輩小孩。

冬季服裝與行前準備

網走冬天是「真的冷」,尤其破冰船甲板海風強、體感常在 -10℃ 以下。穿對、備齊,才玩得盡興。

禦寒
防風防水外套+洋蔥式穿搭
破冰船在甲板看流冰最過癮,但風極冷;毛帽、手套、圍巾、發熱衣、暖暖包一樣都別少。
鞋子
防滑雪靴
監獄園區與碼頭多積雪結冰,一般鞋容易滑倒,防滑鞋底最實在。
暈船
易暈者先備藥
海況不佳時船會晃,容易暈船的人建議事先服藥,並選較平穩的大型船。
3C
相機電池保暖
低溫掉電飛快,備用電池貼身保暖;手機也容易因寒冷自動關機。
接岸情報要盯:流冰來不來看天,出發前一天查「流冰接岸情報」與破冰船航班,若當天流冰離岸,可把行程調成監獄+流氷館(室內),把破冰船換到有流冰的日子。行程留彈性,是網走冬遊的關鍵。

從各地到網走+道東冬季多日路線

網走在道東、離主要城市都遠,「怎麼到、住幾天」要先想清楚。先看從各地過去要多久

從哪裡出發到網走備註
女滿別機場車約 35 分最近的進出點,多從此租車或包車
知床(宇登呂)車約 1 小時可與知床冬季串成一線
釧路車約 3 小時可串釧路濕原、丹頂鶴
札幌特急約 5.5 小時/建議飛女滿別太遠不建議直接開
重點:網走市區景點(碼頭、監獄、流氷館、天都山)彼此有距離,冬季雪路又不好走,加上破冰船要「卡時段」、還可能想串知床,靠大眾運輸很難接得剛好。這也是道東冬季常用多日包車的原因。

路線 A|網走流冰二日

Day1
女滿別機場 → 網走監獄 → 流氷館
先玩室內外景點,晚上住網走或網走湖溫泉。
Day2 上午
破冰船 おーろら
搭配當天流冰狀況上船破冰、看流冰原。
Day2 午後
天都山展望 → 返程
回女滿別,或往知床、釧路續行。

路線 B|道東冬季三日(網走+知床)

Day1
女滿別 → 網走(監獄・流氷館)
室內為主、不怕天候,住網走。
Day2
破冰船 おーろら → 前往知床宇登呂
上午破冰船,午後車約 1 小時到知床、住宇登呂溫泉。
Day3
知床冬季(流冰漫步/雪景)→ 返程
知床側玩流冰漫步或雪景,詳見知床攻略,之後回女滿別。
流冰是老天決定的奇景,來與不來看運氣。
把行程與交通交給司機留彈性,才能抓住流冰最美的那一天。

常見問題 FAQ

網走流冰什麼時候看得到?破冰船開多久?
流冰大致 1 月下旬~3 月接岸網走沿岸,破冰船「おーろら」2026 運航約 1/20~3/31。但流冰是自然現象,會受風向影響,有來、有不來的日子,行程請留彈性、出發前查接岸情報。
破冰船要預約嗎?票價多少?
強烈建議預約,尤其 2 月與假日常客滿。大型船おーろら約 1 小時、大人 1・3 月 ¥5,000、2 月 ¥6,000;小型船おーろら3(沖合、約 2 小時)大人 ¥9,800,特別席加 ¥500。以官方為準。
當天沒有流冰怎麼辦?
就算海上流冰被風吹離,還是能到鄂霍次克流氷館(-15℃ 體感室、可摸真流冰)與網走監獄博物館(室內外歷史景點)補足行程。建議把破冰船排在流冰狀況好的日子、室內景點當備案。
從機場到網走要多久?沒有車怎麼玩?
最近是飛女滿別機場、再約 35 分到網走。網走的碼頭、監獄、流氷館彼此有距離、冬季雪路難走,加上破冰船要卡時段、還可能想串知床,靠大眾運輸很難接得順。帶長輩小孩或想串知床,中文司機包車最省心。
網走可以和知床一起玩嗎?要幾天?
很適合串在一起,網走到知床宇登呂車程約 1 小時。建議至少三天:網走(監獄・流氷館・破冰船)+知床(冬季流冰漫步、雪景),組成道東冬季經典路線,交通用多日包車最順。

道東冬季這幾天,交給我們幫你串好

網走離機場遠、市區景點分散、冬季又是雪路,破冰船還得配合流冰與時段。櫻花出行的中文司機多日包車,從女滿別機場出發,幫你把破冰船、網走監獄、流氷館接好,還能一路串知床流冰漫步與雪景,帶長輩小孩深度玩道東也安心。

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